BRUXELLES 06/04/2023 13:44 (BELGA)

 

La Société d’aménagement urbain (SAU) et ses partenaires ont dévoilé, jeudi au cours d’une conférence de presse à Bruxelles, le projet de nouveau quartier durable prévu sur le site de l’ancienne gare de triage Josaphat.

Ce lieu fait partie de la « friche Josaphat », à Schaerbeek et Evere, devenue l’objet de mobilisation citoyenne et de division politique dans la capitale, en raison de la biodiversité qui y a pris place au fil des années.

 

Revu à la baisse par rapport au millier d’habitations prévu initialement, le projet prévoit à présent 509 logements à la mixité revendiquée dont 246 privés, 135 logements sociaux locatifs, 23 acquisitifs et, enfin, 105 logements dits « moyens » (c’est-à-dire destinés aux personnes issues de la classe moyenne).

  Le projet est étalé sur 4 ha. On y retrouve également une école, une brasserie, deux commerces et un café, trois locaux communautaires et des locaux dédiés à l’activité économique.

Les 373 places de parking – non privatives – se situeront sous les deux blocs principaux de logement. Un accès unique y mènera, car le quartier se veut piétonnier avec des chemins cyclables de deux mètres de large maximum (pour permettre le passage des véhicules de secours).

Point de friction principal, la sauvegarde de la biodiversité sur la friche a été prise en compte, ont insisté la SAU, le consortium lauréat Eiffage/Axa, ainsi que les opérateurs publics bruxellois citydev.brussels, la Société du logement de la Région de Bruxelles-Capitale (SLRB) et le Fonds du logement.

Arbres fruitiers, arbustes, plantes basses, bassin aux libellules, éclairage respectueux des animaux nocturnes et autres nichoirs et hôtels à insectes font dire à l’architecte Clément Willemin que le milieu sera même « plus riche » en termes de biodiversité.

La friche, un sol « pauvre » car sablonneux, continuera d’accueillir la faune et la flore actuellement présente, tandis que « d’autres espèces viendront les remplacer sur le site construit », selon lui. Au total, la zone urbanisée (construite et imperméable de toute nature) du nouveau quartier occupera un tiers (33%) des 10,6 ha de la friche actuelle et du talus boisé à l’ouest du chemin de fer.

 

Lisez ou relisez nos derniers articles.